VÝMENA AUTOBATÉRIE BRATISLAVA – NOVÉ MESTO

Najčastejším príznakom je pomalšie štartovanie. Štartér sa točí ťažkopádne, dlhšie trvá, kým motor chytí, a v chladnejšie ráno je to citeľne horšie. Ďalším signálom je slabšie svetlo pri štarte, blikajúce kontrolky na prístrojovej doske alebo rádio, ktoré sa pri štartovaní reštartuje.

Pri autách so systémom štart-stop si môžete všimnúť, že motor na semafore prestane zhasínať. Auto tým šetrí batériu, ktorá už nemá dosť kapacity. Rovnako podozrivé sú náhodné chyby elektroniky, ktoré po čase samé zmiznú. Moderné auto je na stabilné napätie citlivé a slabá batéria sa často prejaví práve takto.

Kedysi sa batéria v aute vymenila za pár minút a nikto to neriešil. Dnešné autá majú desiatky riadiacich jednotiek, štart-stop, elektronickú parkovaciu brzdu a množstvo komfortných funkcií. Keď batéria slabne alebo sa odpojí nesprávne, môžu sa objaviť chybové hlásenia, ktoré s batériou na prvý pohľad nesúvisia.

Preto pri výmene batérie nekončíme odskrutkovaním svoriek. Po výmene skontrolujeme chyby v riadiacich jednotkách a overíme, že auto nehlási nič nezvyčajné. Ak by sa niečo objavilo, vieme to vyriešiť rovno na mieste počítačovou diagnostikou.

Ak ste batériu menili nedávno a auto sa aj tak vybíja, chyba je takmer určite inde. Hľadanie zvýšeného odberu je trpezlivá práca: treba postupne overovať jednotlivé okruhy, kým sa nenájde ten, ktorý berie prúd aj vtedy, keď by auto malo spať.

Takéto poruchy sa niekedy prejavujú len občas, napríklad len po daždi alebo len keď auto stojí dlhšie. Ak už s autom chodíte po servisoch a príčinu nikto nenašiel, pomôže zložitá diagnostika, kde sa venujeme presne takým prípadom.

Autá so štart-stop systémom vypínajú motor na každom semafore a v každej kolóne, takže batéria musí zvládnuť oveľa viac štartov než v aute bez tohto systému. Preto sa do nich montujú batérie určené práve na takú záťaž. Pri výmene je dôležité, aby nová batéria zodpovedala tomu, s čím auto počíta, inak štart-stop nefunguje správne a batéria sa opotrebuje rýchlejšie.

Keď auto jazdí väčšinou krátke trasy, z času na čas sa oplatí prejsť dlhší úsek, aby sa batéria poriadne dobila. Pri štartovaní vypnite ventilátor, vyhrievanie a ďalšie spotrebiče, ktoré na štart nepotrebujete. Po zaparkovaní skontrolujte, či nesvieti osvetlenie interiéru alebo kufra.

Ak auto dlhšie stojí, napríklad cez zimu alebo počas dovolenky, počítajte s tým, že batéria sa môže vybiť. Pri sezónnych autách a veteránoch je dobré na to myslieť ešte pred odstavením.

Pri štartovaní z inej batérie dbajte na správne poradie pripájania káblov. Nesprávne pripojenie alebo napäťová špička vie poškodiť elektroniku auta a z lacného problému sa stane drahý. Ak si nie ste istí, radšej to nechajte na nás.

Opakované štartovanie z kábla nie je riešenie. Ak auto potrebuje pomoc pri štarte častejšie, batéria je na konci alebo ju niečo vybíja. Každé hlboké vybitie batériu ďalej poškodzuje a odkladanie sa skôr či neskôr skončí odťahom.

Prvé mrazivé rána sú pre batérie najťažšie a práve vtedy máme najviac telefonátov typu "auto ráno nenaštartovalo". V chlade má batéria nižšiu kapacitu a motor s hustejším olejom sa točí ťažšie, takže slabá batéria to už nezvládne.

Ak auto už na jeseň štartuje ťažšie, nečakajte na prvý mráz. Výmenu batérie si môžete spojiť napríklad so sezónnym prezutím alebo výmenou oleja a vybaviť všetko na jednu návštevu.

Sme na Odborárskej 52 v Bratislave, Novom Meste, kúsok od Račianskej a Vajnorskej. Ak auto nenaštartuje a neviete k nám prísť, pozrite si odťah a vyzdvihnutie auta. Prehľad mestských častí, odkiaľ k nám zákazníci chodia, nájdete na stránke Kde pôsobíme.