PNEUSERVIS BRATISLAVA – NOVÉ MESTO

Zimné pneumatiky majú mäkšiu zmes gumy, ktorá si zachováva pružnosť aj pri nízkych teplotách, a hlbší dezén s väčším počtom lamiel, ktoré lepšie odvádzajú vodu, sneh aj rozbahnenú kašu. Letné pneumatiky sú naopak tvrdšie, majú kratšiu brzdnú dráhu na suchej aj mokrej vozovke pri vyšších teplotách a menší valivý odpor, čo sa prejaví aj na spotrebe paliva. Preto sa neoplatí jazdiť na zimných pneumatikách celoročne len z pohodlnosti.

Slovenská legislatíva neurčuje pevný dátum prezutia, zimné pneumatiky sú však povinné vždy, keď je na vozovke sneh, ľad alebo námraza, prípadne keď teplota klesne pod 3 °C. V praxi to znamená, že najbezpečnejšie je prezuť sa ešte pred prvým mrazom, nie až keď napadne prvý sneh. Podobne to platí aj na jar, letné pneumatiky majú pri vyšších teplotách kratšiu brzdnú dráhu aj lepšiu priľnavosť než zimné.

Životnosť pneumatiky výrazne ovplyvňuje aj to, ako sa o ňu staráte medzi jednotlivými prezutiami. Pravidelná kontrola tlaku, plynulá jazda bez zbytočne prudkého brzdenia a zrýchľovania a včasné riešenie nesprávnej geometrie po náraze do výtlku dokážu predĺžiť životnosť sady o desiatky percent. Rovnako dôležité je nenechávať auto dlhodobo stáť s podhustenými pneumatikami, čo zaťažuje bočnice a spôsobuje nerovnomerné opotrebovanie. Ak si nie ste istí, v akom stave vaše pneumatiky sú, radi vám ich pri návšteve skontrolujeme aj bez objednaného prezutia.

Pri prezutí najprv skontrolujeme stav, dezén a tlak všetkých štyroch pneumatík. Kolesá vymeníme, skrutky dotiahneme na predpísaný uťahovací moment a každé koleso vyvážime na presnom stroji, aby vám pri jazde nevibroval volant. Ak si u nás pneumatiky uskladňujete, sezónnu sadu vám len vyzdvihneme zo skladu a po prezutí uložíme tú predchádzajúcu na jej miesto. Na záver ešte skontrolujeme, či niektoré koleso nemá viditeľné poškodenie, ktoré by ste si sami nemuseli všimnúť.

Veľa vodičov odkladá prezutie na poslednú chvíľu. Keď príde prvý mráz alebo sneh, termíny bývajú narýchlo obsadené, odporúčame preto objednať sa ešte pred sezónou.

Bežná chyba je aj nesprávne skladovanie pneumatík doma, napríklad naukladané na sebe alebo na priamom slnku, čo skracuje ich životnosť. Presne preto ponúkame aj sezónne uskladnenie priamo u nás.

Po náraze do výtlku alebo obrubníka sa oplatí nechať skontrolovať vyváženie kolies aj geometriu, aj keď auto navonok vyzerá úplne v poriadku.

Miešanie rôznych vzorov alebo značiek pneumatík na jednej náprave nie je vhodné, keďže to ovplyvňuje správanie auta pri prudkom brzdení alebo v zákrute. Ak potrebujete vymeniť len jednu alebo dve pneumatiky, poradíme vám, ako to najbezpečnejšie riešiť.

Ak sa na palubnej doske rozsvieti kontrolka tlaku v pneumatikách, neignorujte ju. Môže signalizovať pomalý únik vzduchu, ktorý si na prvý pohľad nevšimnete, no postupne zvyšuje opotrebovanie aj riziko defektu.

Pneuservis u nás nie je len rýchla zástavka, ale súčasť komplexnej starostlivosti o vozidlo. Keďže sa venujeme aj mechanickým opravám, podvozku aj diagnostike, dokážeme pri prezutí odhaliť aj súvisiace problémy, napríklad opotrebované tlmiče, netesniace poloosové manžety alebo nesprávnu geometriu, ktoré by inak zostali nepovšimnuté až do ďalšej väčšej poruchy. Vďaka tomu je prezutie u nás zároveň krátkou preventívnou kontrolou podvozku. Snažíme sa, aby ste od nás odchádzali nielen s prezutými kolesami, ale aj s jasnou predstavou o tom, v akom stave je vaše vozidlo a čo prípadne bude treba riešiť pri najbližšej návšteve.

Sme na Odborárskej 52 v Bratislave, Novom Meste. Autom k nám chodia zákazníci aj z okolitých mestských častí, prehľad aj s orientačným časom dojazdu nájdete na stránke Kde pôsobíme.